“洛阳创新”再添“国内首台”！近日，在位于洛阳市涧西区的中国一拖，聚焦180、200马力段，该企业成功下线款国内首台废气再循环(EGR)拖拉机产品，再次为国产农机绿色高水平发展贡献创新动力。
“洛阳创新”再添“国内首台”！近日，在位于洛阳市涧西区的中国一拖，聚焦180、200马力段，该企业成功下线款国内首台废气再循环(EGR)拖拉机产品，再次为国产农机绿色高水平发展贡献创新动力。
“洛阳创新”再添“国内首台”！近日，在位于洛阳市涧西区的中国一拖，聚焦180、200马力段，该企业成功下线款国内首台废气再循环(EGR)拖拉机产品，再次为国产农机绿色高水平发展贡献创新动力。
作为农机“国三”升“国四”技术路线的一种，废气再循环(EGR)是实现内燃机在燃烧后将部分排出气体分离并导入进气侧使其再度燃烧的技术，最大的目的是降低柴油发动机废气中的氮氧化物(Nox)含量，推动农机排放达标。
此次下线三款拖拉机，均为对应领域国内首台应用了废气再循环(EGR)技术的拖拉机产品。与当前应用较广的选择性催化还原(SCR)技术相比，该系列拖拉机在配置上不增加尿素箱，在使用的过程中不添加尿素，其生产设计成本和后期经营成本较低，实现了“轻装上阵”，且具有动力充沛、作业效率高等优势，旋耕深松样样精通，是农田作业的“全能选手”和农机“国四”升级的新一代“绿色先锋”。
而作为目前业内主流的SCR技术，在农机使用中需要配备尿素作为还原剂，使其在柴油发动机尾气中与氮氧化物反应，由此减少尾气排放和污染。应用该技术的“国四”农机需要增设装置和长期应用尿素，整机价格和投入维护成本比较高。此外，由于尿酸在寒冷天气下易结晶，也给农机使用造成了一定限制。
去年以来，针对以上不足，中国一拖成功研发国内首台150马力废气再循环“国四”机型——东方红LX1504拖拉机，并在此基础上向更大马力段发起冲锋。
“与SCR通过反应减少排放的路径不同，应用了EGR技术的拖拉机发动机，需要在循环燃烧的同时做到动力强劲持久，这就对大马力发动机的设计逻辑和软硬件搭配提出了全新要求。”中国一拖大拖公司产品部副部长姚海波表示。
围绕大马力废气再循环拖拉机研发，企业成立专项团队，针对有关技术开展积极攻关，在今年年初推出该批产品，并通过今年春耕、秋收作业，使拖拉机在河北、黑龙江、安徽等地得到充分验证。该批产品目前已处于正式生产阶段，预计将在明年批量上市。
此次落地的三款“国内首台”，是中国一拖聚焦农机绿色高水平发展的最新创新成果。作为国家拖拉机产业链“链主”企业，后续企业将持续保持技术领先和市场领先“两个优势”，进一步为发展壮大我国农机装备产业链贡献力量。（洛报融媒·洛阳网记者 陈曦 通讯员 周双雪 刘嘉伟 文/图）