轿车修理工程 电镀修补法 3.刷镀工艺 轿车零件修正办法简介 电镀和刷镀修正法 电镀和刷镀修正法 * LOGO 轿车零件修正办法 电镀和刷镀修正法 电镀是轿车零件修正工艺的重要办法之一。常用的电镀办法为槽镀和刷镀 。 用电解的办法使被修零件的外表取得所需的修覆层的工艺进程，包含：镀铬、铁、铜、锌、镍、锡、银、金、铅等。 1.电镀的一般常识 1）电解液：用于电解的电解质水溶液为电解液。 酸、碱、盐的水溶液的电解质离子的氧化复原反映. 轿车零件修正办法 电镀和刷镀修正法 用电解的办法使被修零件的外表取得所需的修覆层的工艺进程，包含：镀铬、铁、铜、锌、镍、锡、银、金、铅等。 1.电镀的一般常识 2）电解：在直流电的南北极产 生离子的化学反应称为电解。 3）电镀： 电镀便是一个电解进程。 工件做阴级，电解液做阳级，电解液的离子在直电流的效果下沉积到工件外表． 轿车零件修正办法简介 金奥斯卡奖的电镀 轿车零件修正办法简介 铸造 打磨 轿车零件修正办法简介 电镀挂架 镀金 轿车零件修正办法简介 镀金 轿车零件修正办法简介 轿车零件修正办法简介 轿车零件修正办法简介 电镀和刷镀修正法 1.电镀的一般常识 2.刷镀的原理 刷镀又称涂镀（擦镀），归于无槽电镀。 原理： 依托与阳极触摸的垫或刷供给电镀需求的电解液，工件作为阴极。 清洁除锈 零件修整 电净、活化 刷镀过渡层 刷镀作业层 轿车零件修正办法简介 1）镀层与基体的结合强度：远比喷涂、喷焊要高，而且比镀层自身的结合强度高。 . 2）硬度：一般硬度可达50HRC以上 3）耐磨性：耐磨性比45淬火钢好，其间镀铁层是45淬火钢耐磨性的1.8倍。 4）镀层对基体疲劳强度的影响：镀层的内应力较大，对金属的疲劳强度影响大，一般下降30～40%。 4.刷镀层的性质 常用低温镀铁，常常修正轴类 零件如铸铁曲轴，成本低，污染小 轿车上常常用于修正各种轴径、孔径的磨损，缸筒、活塞环。大范围的运用在装饰性电镀：如前后稳妥 杠、门把手、前后灯罩、轮毂等。 镀铁 镀铬 7.刷镀的特色 出资小、效率高； 特色 可在现场刷镀，也可在半拆开状态下进行部分刷镀 镀层厚度可准确操控 能耗小，镀液对环境影响小 * * *