轿车发起机上的L是“升”的意思，是排量的单位。 20L是2升的排量。发起机类型是天然吸气的。 Compressor，18T表明发起机排量18升，有涡轮增压比照；轿车发起机中的T表明该发起机为涡轮增压发起机，假如只要L则表明该发起机为天然吸气发起机天然吸气发起机在动力输出的平顺性和直接呼应方面远优于机械增压发起机，但涡轮增压发起机在相同排量下具有更天然的动力；其实在车尾后边，带T的字样一般代表一些涡轮增压的车型，L型的车型根本都是天然吸气车型。从这个字母来看，就能判别是涡轮增压仍是天然吸气了。 T代表涡轮增压发起机L代表天然吸气发起机T和L的差异同排量的带高压发起机的带涡轮增压发起机的车比不带涡轮增压的车动力要强，并且保养比一般车高带有涡轮增压器的轿车；带有涡轮增压器的大排量或大排量多缸发起机更适合他们。汹涌的动力，热情的驾御，才是美好的日子。它写在最终。涡轮增压发起机一般都标有字母“T”，许多品牌车型尾部都有表现。自吸发起机标有字母“L”。作代表，一般在车上； L是升，T是吨，L是升，这儿的L是体积单位升。它指的是轿车发起机的排量。 18L表明这台发起机的排量是18升。排量后边没有T，标示L的一般是天然吸气发起机。 T代表turbocharged Turbo的缩写，假如是；排量T代表涡轮增压发起机，排量L代表天然吸气发起机，这两款发起机最显着的差异便是进气办法不相同。天然吸气发起机选用天然进气方法，涡轮增压发起机选用废气循环方法。整车调配的是涡轮压缩机，涡轮增压发起机也是一体机。
T是涡轮增压，L是一般天然吸气涡轮增压和天然吸气涡轮增压和天然吸气的差异如下： 1 与同排量比较，天然吸气的动力比同排量的涡轮增压车要弱15 ，有了“T”的力气必定更强壮。天然吸气比较涡轮增压车型，动力输出更安稳线性； T是turbocharged Turbo的缩写，指的是带有进气涡轮增压设备的发起机。 L为体积升。表明轿车发起机排量的单位，对应于天然吸气发起机。让我们具体看看它们的差异。 1T和L两款发起机的不同之处在于作业原理不同，排量相同； T是TURBO 涡轮增压发起机的缩写，意思是L是发起机排量的单位升。比方18升的发起机就写成18L。假如是18升涡轮增压发起机，就写成18T。
L车和T车的差异1.界说不同。 T是turbocharger的缩写，是指带有进气涡轮增压器的发起机。假如在轿车尾部看到Turbo或T，则表明该车运用的发起机是涡轮增压发起机。 L 是容积升的单位，表明轿车发起机的排量，对应天然吸气发起机；轿车上的t表明涡轮增压l表明天然吸气发起机的意思，指的是发起机排量后边的升数没有T的，大部分标有L的发起机都是天然吸气发起机。涡轮增压是一种使用内燃机工作发生的废气驱动空气压缩机的技能。
L是LITE）r，便是升的意思。它是指发起机的排量是多少升。一般都是天然吸气发起机。 T是turbo的缩写，意思是涡轮增压。与任何增压器相同，大气压力迫使空气进入燃烧室，涡轮增压器实际上便是这种方式。
L代表天然进气，T代表涡轮增压。带t的合资车和进口车多为高端品牌。 T其实是在l的基础上代表turbocharged的，也便是说转速提高比同排高许多。 L容积车型一般排量较大，发起机在单位时间内开释的能量是将燃油的化学能转化为机械能；高环保等长处。 L表明体积单位升。这台发起机的排量是18升，平常排量比较大。发起机在单位时间内开释的能量，即燃料的化学能转化为机械能的能量大，即功率好。