来源：leyu手机登录 发布时间：2025-08-06 03:01:54
四川省公共资源生意生意渠道发布的《新建成渝中线铁路十陵南站站房及相关工程地铁保护区安全监测投标》对十陵南站相关状况做了系统介绍：
新建十陵南站坐落成都市龙泉驿区大面大街，紧邻地铁2号线大面铺站，为新建成渝中线铁路成都纽带普速外迁工程新建站，按最高集合人数2300人规划，归于中型站，站房修建面积23997.8㎡。
十陵南站房中心线线安置，其间东侧为成渝中线线（本期施行），预留远期成都-三台城际场2台6线座，高架站房规模外，站场左右各设置无柱雨棚1座。站房下部东西向有正在建造的地铁30号线号线，交通便当。
十陵南站站房总面宽135m，进深方向135m。站房修建最高高度36.90米（地上到修建屋面最高点），地上层至檐口高度29.90米。地上主体两层（±0.000m站台层、9.900m站厅层），部分设置夹层（17.100m商业夹层）；地下一层（含-9.000m）。新建线肯定标高为515.664m。
项目详细包含高铁站房规模内的高架层（含夹层）、站台层、出站层、代建市政配套工程，和铁路停车场、铁路归纳作业地道、客服信息工程等。其间地下出站层修建面积2540㎡、站台层修建面积4679㎡、设备夹层修建面积702㎡、高架层修建面积13948㎡、高架夹层修建面积2128㎡，铁路停车场面积30000㎡。
十陵南站，坐落成都市龙泉驿区，是成都市区规模内仅有接近环城生态带的铁路站点，站房依托生态资源创始性地打造“生长在公园中的铁路纽带站”，展示成都公园城市形象，站房遵从“站城交融、城轨交融、景城交融”准则，以“蜀都林盘，交错秀丽”为规划理念，候车大厅规划融入成都传统“挥肱织锦”中的织造元素，一起学习龙泉驿区域非遗文明“草编工艺”，构成韵律一致又不失改变的空间，展示“天府之国”的天然与人文见识。
新建成渝中线高速铁路是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，也是成渝区域双城经济圈建造的标志性工程，线公里。建成后，将与既有成渝高铁一起构建起成渝双城间高铁双通道，完成重庆、成都双核57分钟灵通。作为成都铁路纽带“四主三辅”三辅客站之一，十陵南站建成通车后，将接受成都站悉数普速列车功用并接入地铁2号线号线，对打造站城一体的丰厚、多层次标高一体化换乘交通系统串联起西部陆海新通道具有极端重大意义。
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