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2024年乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩展EVSU 2024

来源:火狐体育平台/pp管    发布时间:2024-03-27 22:20:03

  ,将于塔什干国际会展中心盛大举行。这是一场盛会,将乌兹别克斯坦在新能源电动车和充电桩领域的最新技术和产品展示得淋漓尽致。预计将有来自乌兹别克斯坦和四周的国家的200多家企业参展,展览面积达15000平方米,场面壮观。

  2024年乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩展(EVSU)旨在推动新能源电动车和充电桩行业的发展,以“绿色出行,智慧未来”为主题,展现乌兹别克斯坦与四周的国家在该领域的交流与合作。参展企业涵盖新能源电动车和充电桩的生产商、经销商、服务商、投资者等所有的环节,很多类型和级别的新能源电动车和充电桩都将悉数登场,为观众提供详尽的品牌、型号、性能、价格等信息。预计将吸引政府官员、行业协会代表、专家学者、媒体记者、消费者等各方观众,观众数量预计超过50000人。这无疑是一个为期三天的盛会,为新能源电动车和充电桩行业的发展提供广泛而深入的市场曝光和交流平台。

  2024年乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩展(EVSU),将汇聚新能源电动车和充电桩领域的优秀企业代表,包括生产商、经销商、服务商和投资者等所有的环节。这场展会将是一场视觉盛宴,各类新能源电动车和充电桩的品牌、型号、性能和价格等信息都将一一呈现,让每一位到场的观众都能进一步探索这一领域的最新技术和产品。我们始终相信,这场展会将成为政府官员、行业协会代表、专家学者、媒体记者和消费的人等观众的热门之选,预计观众数量将超过50000人。

  在这场盛会上,参展企业将有机会展示自己的最新技术和产品,拓展市场占有率,加强与合作伙伴的联系。此外,观众也将有机会进一步探索新能源电动车和充电桩行业的最新动态,探索未来发展的趋势。我们始终相信,2024年乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩展(EVSU)将成为推动新能源电动车和充电桩行业发展的重要力量,为乌兹别克斯坦的绿色、智慧未来作出贡献。

  1、新能源车辆:电动车、连接自动车、LEV轻型电动车(350kg)、电动摩托车、电动踏板车、 eBikes、电动玩具车辆、电动高尔夫球车辆、电动商用车辆、连接&自动车辆、电动车、连接自动LKWs、电动总线、连接和自动总线、电动叉车+电动车辆运输和存储、电动车辆恢复、电动救护车、电动车对于被挑战和退休的人、电动和混合动力船+船、电动飞机、其他车辆、附件、车辆服务、车辆认证、车辆测试

  2、能源和基础设施:能源供应商电力、能源供应商氢气、能源基础设施、能源网络、能量管理、智能电网V2G、电气电缆+连接器+插头、充电/发电站、充电/电站 - 电力、充电/发电站 - 太阳能,太阳能车库、充电/发电站 - 氢气、充电/发电站 - 甲醇、快速充电站、充电系统电感、能源和充电系统,其他

  3、电池和动力总成、电池技术:、电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池检测系统、电容器、超级电容、阴极、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气箱、加氢、动力总成、一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插件 - 混合发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆织机和汽车线路、驱动系统、变速器、制动技术和部件、车轮、发动机认证、发动机试验、其他动力总成部件

  4、移动概念:移动概念、汽车共享、生活方式、模块间移动性、旅游、财务、银行、融资、租赁、风险投资、新销售概念、保险、服务、教育、公共当局、市,市、研究机构、大学、咨询、训练、关联、媒体,贸易媒体其他服务

  5、信息娱乐与通讯:汽车通讯、车对车通信、车对X通讯、机对机通信、车路通讯、其他汽车通讯、信息娱乐,应用,处理、导航系统、应用程序、显示(LED,LCD,其他)、声音系统、语音/语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视机、WiFi热点、基于位置的服务(LBS)、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、Web服务和多媒体、娱乐,、信息娱乐,其他、汽车舒适度、远程诊断、 Consierge-Service、充电系统、支付系统(PAYD)、公园助理、遥控门锁/解锁、无钥匙走、汽车舒适度、电信基础设施和交通管理、电信基础设施、卫星定位(GPS,伽利略等)、连接(4G,LTE等)、网络访问设备、路边基础设施、天线、远程信息处理、交通管理系统、交通标志、停车场管理系统、停车场和收费系统、基础设施等、信息通信技术、操作系统、编程和工具、云计算、大数据、 IT安全、嵌入式系统、共享介质、移动通信设施、传输系统(GSM,LTE,蓝牙等)、 ICT,无人驾驶与电子司机辅助系统,自主驾驶

  6、自动驾驶:主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制(ACC)、盲点检测(BSD)、侧向漂移警告系统(LDW)、行人检测、预碰撞警告、防撞系统、警告系统一般、自主减灾系统、应变计、压力垫、夜视、司机辅助系统、驾驶员监控系统、监控系统、汽车速度控制管理系统(ACC和ISA)、驾驶行为分析、生物统计控制管理系统、驱动程序行为监控、驾驶员监控系统,、安全和保密服务、紧急呼叫(eCall)、路旁协助/分组呼叫(bCall)、车辆跟踪跟踪被盗、地理围栏、远程减速和固定、安全和保安服务、电子与传感器、光检测和测距、相机、雷达、光线检测和测距、超声波传感器、控制管理系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电产品、PCBs、检测系统、测试服务、电气安全、其他电子产品。

  7、城市与移动设计:HMI、显示、用户、接口、增强现实、通讯设计、图形设计、网页设计、室内轻量化设计、车辆设计、汽车车身设计、车架设计、产品设计、耐磨技术、可接近性、接口设计、轻量设计、可持续设计、灯光设计、室内轻量设计、城市设计与建筑、城市规划、交通规划、道路、停车场的重新排列、多式联运、城市设计与建筑、设计和Entwicklung工具、添加剂制造(3D打印)、模拟、计算机辅助设计(CAx软件)、PLM、Bionik、快速成型、建模、设计开发工具,其他

  8、材料与工程:材料,部件和半成品、电池和动力总成的材料、阳极材料、垫圈、密封剂、电解液、扩张剂质量、箔/薄膜、外壳材料、烤架、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和电线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、糊剂、电池连接器、反应层、参考电极、炭黑、管和管道、分离器、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、聚集、其他储能材料、金属、陶瓷和眼镜、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂,辅料和填料、纤维,长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、、工艺,工程、重量设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、附着力 - 粘合剂和密封剂技术、焊接,钎焊、热处理和真空技术、表面技术、纳米和微技术、、复合材料技术、适应症、铸造、粉末技术、整形/成型、车削/铣削、属性更改、材料技术,、料测试和测量、机械试验、非破坏测试、光学和显微镜测试、热分析、其他材料测试、车辆部件、零部件、安全气囊、声学、内部、关闭、车体、机箱、转向、液压、气动、暂停、机电一体机、外观显示

  9、维护和备件:维护、改装、工具、诊断,测试设备、机械修理设备、操作用品辅助、轮胎维修设备、起重设备、暖气,空调/通风、商品、洗涤和清洁系统、拖车,移动车间设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训、配件、驱动和电机备件、电池备件、电气备件、电子备件、机箱备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、HVAC设备、室内设备、调谐和调谐部件、驾驶员设备、配件

  乌兹别克斯坦是中亚最大的经济体,也是该地区最大的汽车生产和消费国。根据国际货币基金组织(IMF)的数据,2021年,乌兹别克斯坦的国内生产总值(GDP)为580亿美元,同比增长3.2%;2022年,预计GDP将达到640亿美元,同比增长10.4%。乌兹别克斯坦的人口约为3400万,其中城市人口占51%,预计到2025年,城市人口将占54%。

  乌兹别克斯坦的汽车市场规模较大,但仍有较大的增长空间:根据乌兹别克斯坦汽车工业协会(Uzavtosanoat)的数据,2021年,乌兹别克斯坦的汽车总销量为25.6万辆,同比增长14.5%;2022年,预计汽车总销量将达到30万辆,同比增长17.2%。乌兹别克斯坦的汽车保有量为500万辆,人均汽车保有量为0.15辆,低于世界中等水准的0.2辆。

  乌兹别克斯坦的新能源电动车及充电桩市场处于起步阶段,但发展的潜在能力巨大。根据乌兹别克斯坦能源部的数据,2021年,乌兹别克斯坦的新能源电动车的销量为1200辆,占汽车总销量的0.47%;2022年,预计新能源电动车的销量将达到3000辆,占汽车总销量的1%。乌兹别克斯坦的充电桩数量为200个,其中公共充电桩为100个,私人充电桩为100个。

  政府的支持和鼓励:乌兹别克斯坦政府制定了一系列的政策措施,以促进新能源电动车及充电桩产业的发展。例如,政府为新能源电动车提供了进口关税减免、消费税减免、车辆登记费减免等优惠;政府还为充电桩提供了土地税减免、房产税减免、法人税减免等优惠;政府还计划在2024年底前建设2500个充电桩,其中1400个将通过拍卖的方式分配给私营企业。

  市场的需求和认可:乌兹别克斯坦的花了钱的人新能源电动车的需求和认可度逐渐提高,主要受到以下因素的影响:一是环境意识的增强,乌兹别克斯坦的空气污染问题日渐严重,新能源电动车被视为减少碳排放和改善空气质量的有效途径;二是经济效益的提高,乌兹别克斯坦的油价较高,新能源电动车的运行成本较低,能节约消费者的开支;三是技术水平的提升,乌兹别克斯坦的新能源电动车的性能和质量一直在改进,能够很好的满足消费者的多样化需求。

  产业的供给和创新:乌兹别克斯坦的新能源电动车及充电桩产业的供给和创造新兴事物的能力慢慢地加强,主要受到以下因素的推动:一是国内生产的发展,乌兹别克斯坦的汽车制造商如乌兹达芬汽车、乌兹汽车等,都在积极开发和生产新能源电动车,以满足国内市场的需求;二是国际合作的深化,乌兹别克斯坦的汽车制造商和充电桩运营商都在与国际合作伙伴如中国的比亚迪、法国的Voltalia等进行合作,以引进先进的技术和设备,提升产业的竞争力;三是市场之间的竞争的激励,乌兹别克斯坦的新能源电动车及充电桩市场的竞争日趋激烈,促使各方不停地改进革新和优化,以争取更大的市场份额。

  新能源电动车:新能源电动车是指使用新型动力系统,以电能或其他可再次生产的能源为动力,具有节能和环保特点的汽车。新能源电动车能够准确的通过动力类型和驱动方式进一步细分为纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等。乌兹别克斯坦的新能源电动车市场目前以纯电动汽车为主,占新能源电动车销量的绝大部分。乌兹别克斯坦的新能源电动车市场的主要参与者包括国内的乌兹达芬汽车、乌兹汽车等,以及国际的比亚迪、特斯拉、大众等。

  充电桩:充电桩是指为电动汽车提供充电服务的设备,通常分为交流充电桩和直流充电桩,根据充电速度和功率的不同,又可大致分为慢充、快充和超快充等。充电桩能够准确的通过使用场所和对象进一步细分为公共充电桩、私人充电桩和商业充电桩等。乌兹别克斯坦的充电桩市场目前以公共充电桩为主,占充电桩总数的一半以上。乌兹别克斯坦的充电桩市场的主要参与者包括国内的乌兹电力公司、乌兹国家石油公司等,以及国际的Voltalia、比亚迪等。

  乌兹别克斯坦政府格外的重视新能源电动车及充电桩产业的发展,制定了一系列的政策措施,以促进产业的发展和市场的扩大。主要政策措施包括以下几点:

  提供财政补贴和税收优惠:乌兹别克斯坦政府为新能源电动车及充电桩的生产商、经销商、服务商和投资者提供了多种形式的财政补贴和税收优惠,包括免除或减免进口关税、增值税、车辆牌照税、土地税、流转税等,以减少相关成本和提高利润。政府还为购买国产新能源电动车的消费的人提供贷款补贴,以降低购车门槛和刺激需求。

  拍卖充电站用地和允许自由定价:乌兹别克斯坦政府通过拍卖的方式,为充电站的建设提供了优质的用地资源,同时也增加了政府的财政收入。政府还允许提供充电服务的企业不受批准电价的约束,能够准确的通过市场供求和成本等因素,独立制定电价方案,以提高充电桩的利用率和运营效率。

  建设公共充电桩和推广新能源公车:乌兹别克斯坦政府计划在 2024 年底前,在国际道路和国道沿线,以及城市的商业中心、娱乐中心、加油站、酒店等地,建设 2500 个公共充电桩,其中 1400 个将通过拍卖的方式分配给私营企业,以满足多种类型和规模的电动汽车的充电需求5。政府还计划在 2023 年至 2025 年期间,利用 1.3 万亿苏姆(约 1.15 亿美元)的预算,购买 3863 辆新能源电动车作为公车,以示范和引领新能源电动车的使用。

  制定和完善相关法规和标准:乌兹别克斯坦政府制定和完善了一系列与新能源电动车及充电桩相关的法规和标准,以规范和保障产业的健康发展。例如,政府出台了《关于支持电动汽车本地化生产的措施》《关于扩大电动汽车运行基础设施建设的措施》两份总统令,以明确政府的支持政策和目标任务 。政府还制定了《关于电动汽车的技术方面的要求和检测验证的方法》《关于充电桩的技术方面的要求和检测验证的方法》等技术规范,以规范电动汽车和充电桩的设计、生产、安装、使用和维护等方面的要求 。

  乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩市场呈现迅速增加的趋势,受益于政府的支持和消费的人的需求,新能源电动车和充电桩的产业和市场将持续增长和扩大,为相关的企业和产品提供了广阔的机会和挑战。主要市场趋势包括以下几点:

  新能源电动车的品牌和类型将更加多样化:目前,乌兹别克斯坦的新能源电动车市场以纯电动汽车为主,主要品牌有国内的乌兹达芬汽车、乌兹汽车等,以及国际的比亚迪、特斯拉、大众等。随技术的进步和消费的人的认知的提高,别的类型的新能源电动车,如混合动力汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等,也将逐渐进入市场,满足多种的需求和偏好。同时,更多的国内外品牌也将加入竞争,提供更多的选择和差异化的产品和服务。

  充电桩的数量和分布将更加合理和便利:目前,乌兹别克斯坦的充电桩数量和分布还不够充足和均衡,大多分布在在首都塔什干和其他几个大城市,而别的地方和公路沿线的充电桩还很缺乏。随着政府的投资和拍卖,以及私营企业的参与和竞争,充电桩的数量将大幅度的增加,覆盖全国各地,尤其是重要的交通节点和旅游景点。同时,充电桩的类型和规格也将更加多样化和标准化,以适应不一样的电动汽车和充电需求。

  新能源电动车及充电桩的智能化和网联化将更加深入和广泛:随着物联网、云计算、大数据、人工智能等技术的发展和应用,新能源电动车及充电桩的智能化和网联化水平将不断的提高,实现更高的效率和安全性。例如,新能源电动车将具备更强的无人驾驶、远程控制、故障诊断、能量管理等功能,提升驾驶体验和节约能源的效果;充电桩将具备更强的无线充电、智能调度、实时监测、数据分析等功能,提升充电服务和运营效益 。

  乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩产业是一个新兴的产业,具有较高的发展的潜在能力和未来市场发展的潜力。该产业的发展受到了政府的全力支持和鼓励,以及消费者的需求和认可。该产业涉及到多个领域和环节,包括新能源电动车的生产和销售,充电桩的建设和运营,以及电池、电机、控制器等核心部件的供应和创新,以及其他部件和服务的提供和保障。

  产业的规模和增速较快:根据乌兹别克斯坦能源部的数据,2021年,乌兹别克斯坦的新能源电动车的销量为1200辆,同比增长100%;2022年,预计新能源电动车的销量将达到3000辆,同比增长150%。乌兹别克斯坦的充电桩数量为200个,其中公共充电桩为100个,私人充电桩为100个。预计到2024年,乌兹别克斯坦的新能源电动车的销量将达到3万辆,占整车销量的10%左右,充电桩的数量将达到2500个,覆盖全国主要城市和公路。

  产业的结构和布局较为合理:乌兹别克斯坦的新能源电动车及充电桩产业涵盖了从上游到下游的所有的环节,形成了一个完整的产业链。乌兹别克斯坦的新能源电动车及充电桩产业的主要参与者包括国内的乌兹达芬汽车、乌兹汽车、乌兹电力公司、乌兹国家石油公司等,以及国际的比亚迪、特斯拉、大众、Voltalia、LG化学、宁德时代、博世等。乌兹别克斯坦的新能源电动车及充电桩产业的主要市场集中在首都塔什干和其他几个大城市,如撒马尔罕、布哈拉、费尔干纳等,同时也在向别的地方和公路沿线扩展。

  产业的技术和创新水平较高:乌兹别克斯坦的新能源电动车及充电桩产业的技术和创新水准不断提升,主要受到以下因素的推动:一是国内生产的发展,乌兹别克斯坦的汽车制造商如乌兹达芬汽车、乌兹汽车等,都在积极开发和生产新能源电动车,以满足国内市场的需求;二是国际合作的深化,乌兹别克斯坦的汽车制造商和充电桩运营商都在与国际合作伙伴如中国的比亚迪、法国的Voltalia等进行合作,以引进先进的技术和设备,提升产业的竞争力;三是市场之间的竞争的激励,乌兹别克斯坦的新能源电动车及充电桩市场的竞争日趋激烈,促使各方不停地改进革新和优化,以争取更大的市场份额。

  2022年12月19日,乌总统米尔济约耶夫签署《关于支持电动汽车本地化生产的措施》《关于扩大电动汽车运行基础设施建设的措施》两份总统令,以进一步实现节能减排,加快新能源汽车推广应用及产业高质量发展。这两份总统令涵盖了新能源电动车及充电桩的生产、销售、使用、维护等每个方面,提供了财政补贴、税收优惠、土地分配、电价自主等多种形式的政策支持,为产业的发展和市场的扩大创造了有利条件。

  2022年10月11日,乌总统米尔济约耶夫听取了乌汽车工业公司关于电动汽车领域项目发展和扩大电动汽车服务情况的汇报。米尔济约耶夫表示,电动汽车正快速进入人们的日常生活,因此必须保障居民获得能负担得起的、低成本、现代化的电动汽车。为此,他要求在未来两年内,在各停车场、加油站和公路旁建设2000个充电站,充电站投资经营企业可享受相关税种的优惠政策,并允许其以自由价格出售电力。

  2023年6月7日,乌兹别克斯坦能源部长阿卜杜拉耶夫在接受各个媒体采访时表示,乌兹别克斯坦正在加速发展新能源电动汽车产业,计划在2024年底前实现电动汽车的本地化生产,以减少相关成本和提高竞争力。他还透露,乌兹别克斯坦正在与中国的比亚迪公司做合作,引进其先进的电动汽车技术和设备,计划在2024年在乌兹别克斯坦生产比亚迪的电动汽车。

  乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩市场占有率是指各品牌或类型的新能源电动车及充电桩在该市场的销量或数量所占的比例,反映了各品牌或类型的市场竞争力和受欢迎程度。乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩市场占有率的数据来源于乌兹别克斯坦能源部、乌兹别克斯坦汽车工业协会、乌兹别克斯坦统计局等官方机构的统计和发布,以及各品牌或类型的新能源电动车及充电桩的生产商或运营商的公布和报告。

  乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩市场占有率的主要特征和变化包括以下几点:

  新能源电动车市场占有率以国内品牌为主,国际大品牌逐渐增加:根据乌兹别克斯坦能源部的数据,2021年,乌兹别克斯坦的新能源电动车市场占有率排名前三的品牌分别为乌兹达芬汽车(45%)、乌兹汽车(35%)和比亚迪(10%),其余品牌占10%。2022年,预计乌兹达芬汽车和乌兹汽车的市场占有率将略有下降,分别为40%和30%,而比亚迪、特斯拉、大众等国际大品牌的市场占有率将有所上升,分别为15%、5%和5%,其余品牌占5%。

  充电桩市场占有率以公共充电桩为主,私人充电桩逐渐增加:根据乌兹别克斯坦能源部的数据,2021年,乌兹别克斯坦的充电桩市场占有率排名前三的类型分别为公共充电桩(50%)、私人充电桩(25%)和商业充电桩(25%)。2022年,预计公共充电桩的市场占有率将略有下降,为45%,而私人充电桩和商业充电桩的市场占有率将有所上升,分别为30%和25%。

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