昨日上午，在天津临港舾装1号码头，中船（天津）船只制作有限公司为地中海航运公司制作的16000标准箱集装箱船正式交给，这是本年天津口岸交给的首艘船只。“现在，咱们手持产品有19艘，除本次交给船只外，开工在建项目8艘，其间还有1艘船只估计本年上半年交给。”中船（天津）船只制作有限公司副总经理徐文福介绍说。
该船总长约366米，型宽51米，型深30.2米，规划吃水14.5米，结构吃水达17米，可运载16520个标准集装箱，可装载1800箱冷藏集装箱。该船具有加强消防、一人驾驭等船级符号，装备开、闭双模式脱硫体系，主机、发电机各设一具独立洗刷塔，前后双岛式安置，适合于无限航区飞行，满意最新的标准规矩要求和各种污染气体排放标准，最大极限保证船只绿色节能环保和运营的安全性、经济性，是一型从规划到营运到拆船等各阶段均满意节能环保的全生命周期绿色船只。
在船只制作期间，天津临港海关针对企业特色量身定制监管计划，为船只顺畅制作保驾护航。结合船只制作周期长、本钱高级特色，天津临港海关活跃向企业宣传加工交易危险类保证金减免方针，并及时辅导处理相关手续，缓解企业的资金占用压力；针对企业进口期会集、船用零部件品种冗杂的问题，海关在产品归类、标准申报、通关放行等方面为公司能够供给全流程、“1对1”辅导，帮企业进步产品归类申报准确率，一起，在进口通关环节使用“提早申报”叠加“两步申报”，进一步提高通关功率。此外，临港海关还经过“关长送方针上门”活动，精准执行助企办法，环绕企业进口渠道、大设备通关等要点环节，保证了船只的顺畅制作，助其完成顺畅交给。新报记者李文博通讯员彭潇逸文/摄